前幾天小編寫過一篇文章《詳解：VS廠沛納海P.9001復刻機芯》。這一次小編要跟您講解一下別外一款近年來最流行的VS廠機芯。關注復刻手錶的朋友們都知道，隨著歐米茄詹姆斯邦德007 復刻手錶在2018年的推出，VS廠將向公眾展示由VS自己歐米茄製作的復刻機芯，作為——VS廠歐米茄8500的綜合機芯。VS 廠在其歐米茄系列線上產品上安裝了這款超強一體式復刻機芯後，迅速搶佔了歐米茄復刻行業的大部分市場份額。所以手錶之家小編今天將告訴你這款機芯的偉大之處。還有什麼不足之處。
流行手錶品牌歐米茄也是許多復刻製造商追求的競爭品牌。從對外殼的簡單模仿到對機芯外觀的強調，不同的製造商在不同時期引入了更新的時代，就像人類的進化一樣，變得越來越強大和複雜。
首先，讓我們梳理一下不同時期歐米茄復刻手錶的機芯演變，即歐米茄復刻。讓我們以著名的歐米茄海洋宇宙為例。
歐米茄復刻錶機芯的演變歷史
第一階段：海鷗大陸機時代
大約在2010年，高仿手錶行業仍然停留在簡單的殼套模仿，機芯也是直接裸裝的，有些甚至沒有在自動錶盤上印刷logo。密封的還好，透底的是一眼假。在當時高仿歐米茄就像中間的“大陸機芯”。，但畢竟是幾年前的事了。然而，許多低端機芯高仿歐米茄仍然配備有這種低端機芯。
第二階段：西鐵城8215機芯+假夾板
大約在2012年，隨著人們收入越來越多，消費越來越高，他們開始對物品的內在價值有了新的追求。因此，一些手錶機芯模仿製造商認為，機芯是如此赤裸裸和醜陋。為此，引進了西鐵城8215機芯+假夾板。當時，這是海洋世界和復刻工業的一個里程碑式的進步。這個機芯的外觀與最初的機芯非常相似。
雖然機芯模仿廠商對原來的機芯穿上了“外套”，但第二階段模仿機芯中存在的問題也是顯而易見的，如:
1.因為西鐵城8215機芯的頻率很低，很明顯秒針在行走幾秒鐘時會抖動。
2.如果手臂抖動，手錶秒針將停止或計時。
3.調整時間時，秒針仍在行走，沒有停留幾秒鐘。
4.機芯擺輪明顯比真正的擺輪小，位置也不對。
5.假夾板上的寶石和螺絲釘都被膠水弄髒或粘上了。磨損幾個月後，小零件很容易脫落，甚至損壞機芯。
第三階段：杭州6770機芯+假夾板 和 國產2836機芯+假夾板
西鐵城在手錶仿製品行業流行了五六年之後，消費水平逐年提高的國內手錶愛好者將手錶的質量和機芯的外觀提升到了另一個水平。2018年初，一些廠家推出了兩款新機芯，分別使用杭州6770機芯假夾板和國產2836機芯+夾板。
這是今年剛投放市場的產品。採用杭州6770機芯+夾板。通過這種機芯，先前的西鐵城8215機芯可以避免震動秒和不停止秒的問題。一種普通的機芯+夾板，所以機芯的功能仍與原來不同。時針不能快速設定。起初，我以為這是一個黑色的擺輪，但經過拉停機芯後，我發現這個機芯的擺輪仍然是鋼製的，擺輪顯然更小。其他問題類似於上述西鐵城版本。
這也是2018年剛剛投放市場的產品。因為好海馬系列和海洋世界的空缺，許多製造商都蜂擁而至。競爭是一件好事。只有有競爭才有創新。這個型號使用的是國產2836機芯的+夾板。這場機芯在大陸也是一場普通的機芯。與上面的杭州機芯一樣，功能與錯誤版本相同，時針無法快速調整。擺輪仍然太小，擺輪的位置不正確。
這個版本的自制2836機芯+夾板比以前版本的+夾板多了一個亮點，就是平衡輪的顏色被塗黑了。當全新的大陸機芯離開時，沒有問題，但這種低端的大陸機芯經不起拆卸和組裝。即使只是簡單的拆卸和組裝，機芯的極化和擺動也會改變。機芯的擺輪和擺輪由機芯工廠精確計算。擺輪被直接移除，噴成黑色，然後重新安裝。雖然它看起來像一個黑色的擺輪，但機芯的準確性和穩定性會下降。
一體化復刻機芯的時代: VS廠的新8500機芯，一體化機芯，不再是一套+夾板，2018年下半年，一家名為“VS廠”的歐米茄復刻手錶廠推出了其歐米茄海馬007系列，其腕錶的機芯帶有廣泛的復刻錶圈。
1.VS廠的全新8500一體機芯解決了市場上以前版本的缺點和問題。
2.真正的整體機芯不再是+夾板。在VS 8500機芯上看到的每一顆螺絲和寶石都具有真正的功能，不再是+夾板上的塑料裝飾件。
3.機芯的功能與原裝產品完全相同，時針可以快速調整。
4.擺輪位置，擺輪大小跟正品完全一致
5.自動陀雙向上鍊，上鍊效率更高，大幅度避免儲能不足出現偷停
本文總結了整個歐米茄復刻機芯的進化史，概括如下:
可以看出，模仿一個動作是困難的，而且需要很長時間。討論市場歐米茄假甲板機芯和VS廠綜合機芯的優缺點。一位手錶朋友問，為什麼假夾板的螺絲片和寶石片會這麼容易脫落。小編給每個人看+夾板張圖，你會明白的。許多假螺絲和寶石軸承用膠水粘在假甲板上。膠水失效後，小配件脫離後會落入機芯，造成故障，甚至損壞機芯。
在談了半天機芯平衡輪的區別之後，讓我們把它整理出來，如下圖所示:
在上述各點上，既有機芯的外在表象，又有機芯的內在功能和穩定性。與市場上的海馬和其他產品相比，這是一個劃時代的差距。以下是VS廠生產的海馬系列的總結。如今，VS廠的同步計數器已經推出了8800、8900和85等。這兩種機芯都源於這種機芯。經過六個月的市場測試，結論是這一機芯確實非常穩定！物有所值。它是大陸製造還是以海鷗為原型並不重要。
附一張手錶的原始機芯圖片。可以直觀地看出機芯的擺輪是否可以外露。差別非常明顯。
在上述各點上，既有機芯的外在表象，又有機芯的內在功能和穩定性。與市場上的海馬和其他產品相比，這是一個劃時代的差距。
與VS廠沛納海有過接觸的玩家都知道VS廠復刻對外殼和配件有很高的要求，並且整體修復非常到位。此外，VS廠生產的機芯的精度和穩定性也享有很好的聲譽。產品的價效比非常高。價格與市場上的相同，你可以買到功能與原廠相同、外觀和細節工藝水平更高的手錶。
7年後復刻，在如此惡劣的環境下，手錶很難發展到這個地步。現在市場上有什麼樣的綜合機芯？除了海馬300系列之外，還有SF工廠的寶璣。本文主要講述了海馬300的VS廠，一個相對流行的潛水手錶。美中不足的是是沒有自己的整合機芯。這仍然是在第三階段由產品海鷗2824改進的夾板機芯。這有兩個原因。8500和海馬300 8800機芯的平衡位置不正確，不能改變。此外，開發成本太高，只能在海馬300上使用，而且樣式很少。有許多手錶朋友開始掙扎，為什麼它不是一個一體機，它應該有多好，什麼時候改進，什麼時候升級？
一體機固然是好，那麼是不是跟正品就完全一模一樣了呢？不，還是有差別，不給你說的話，你眼珠子瞪破你也不一定能發現，VS廠推出這款一體機芯之後，腕錶之家馬上進行了鑑別，可見這個機芯引發的轟動不小，一張圖告訴你。
正品機芯採用的是無卡度微調，擺輪夾板上只有一個固定遊絲的外樁（上圖藍圈）。而VS廠目前採用的還是有卡度微調，擺輪夾板上除了外樁以外，還有一個快慢針（上圖黃圈）。那麼“無卡度”與“有卡度”到底有什麼區別呢？“無卡度”是取消了有卡度結構中快慢針調校機構，是通過調校擺輪外緣配重砝碼的偏心量，以改變擺輪轉動慣量，從而改變擺輪遊絲的振動週期，進而調校機芯的誤差，也就是校錶儀上顯示的日差。而VS的這8500機芯仍保留了“有卡度”的快慢針調校系統，其確切原理也就是通過微調快慢針，來改變遊絲的有效長度，從而達到改變擺輪遊絲系統的振動頻率，進而調整機芯誤差。相比較下來，有卡度調節會導致等時性誤差，而無卡度結構則不用考慮重力等外在因素的影響。
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